Yol Bordürü

Araç yolunu yaya kaldırımından ayıran ve iki kaplamanın kenarını birlikte tutan dayanıklı bordürdür. Standart, ağır tip ve rampa–geçiş modelleriyle sunulur.

Yol bordürü, bir caddenin ya da site yolunun en çok yük alan kenar elemanıdır. Bir yandan araçların kaldırıma çıkmasını engelleyen fiziksel bir sınır oluşturur, diğer yandan yol ve kaldırım kaplamalarının kenarını sabitleyerek kilitlenme etkisinin korunmasını sağlar. Kenarı bordürle tutulmayan bir parke kaplama, zamanla dışa doğru açılır.

Bordür üretiminde referans aldığımız standart TS EN 1340’tır.

Model ve ölçüler

Ölçü (cm)	Model	Tipik kullanım
15 x 30 x 100	Standart	Mahalle yolları, site içi yollar, sokaklar
20 x 35 x 100	Ağır tip	Ana caddeler, kavşaklar, ağır vasıta güzergâhları
15 x 30 x 100	Rampa – geçiş	Garaj ve otopark girişleri, erişilebilir geçişler

Kavisli hatlar için projeye özel radyüslü bordür üretimi sipariş miktarına göre planlanabilir.

Kullanım alanları

Cadde, bulvar ve sokak kenarları
Refüj ve orta ayırıcı düzenlemeleri
Kavşak adaları ve göbek çevreleri
Otopark sınırları ve park cepleri
Bina ve site araç giriş noktaları

Doğru montaj

Montajda bordürler, iyi sıkıştırılmış temelin üstüne hazırlanan grobeton yatağa yerleştirilir. Hizası ve kotu gerilen ip yardımıyla ayarlanır; yağmur suyunun hat boyunca akabilmesi için en az binde beşlik boyuna eğim verilmesi önerilir. Son olarak bordürün arka yüzüne üçgen kesitli destek betonu dökülür. Bu destek, araç çarpmasına ve zemin hareketlerine karşı bordürü yerinde tutan asıl detaydır ve atlanmamalıdır.